Nace un casco: el Protone de Kask de principio a fin

Aprendemos exactamente cómo se hace un casco

Por Oli Woodman

Publicado: 11 de julio de 2017 a las 13:00

BikeRadar visitó recientemente las instalaciones de producción de Kask en Italia, donde aprendimos cómo se produce un casco moldeado moderno.

El modelo exacto, cuya producción seguimos, fue la tapa de carretera Protone de larga duración y exitosa de Kask. Es este proceso, y ligeras variaciones del mismo, lo que hace que Kask produzca alrededor de 800.000 cascos al año en Italia.

Puede pensar en un casco moldeado moderno como si estuviera hecho de dos partes clave: la carcasa y el forro. Comenzamos con la producción del caparazón a continuación.

Luego, la pintura se agrega a mano en la máquina utilizando colores premezclados.

Cada capa de pintura tarda aproximadamente 40 minutos en secarse.

Estas piezas se colocan en un molde de madera mientras una máquina CNC preprogramada realiza cortes de precisión en el plástico para las aberturas o los bordes.

No se deje confundir por los colores alterados aquí, ¡la fábrica maneja muchas opciones de color diferentes!

El forro del casco se fabrica expandiendo gránulos de espuma EPS dentro de un molde. La espuma en polvo se expande cuando se somete a una combinación de vapor y presión.

Desafortunadamente, no se me permitió fotografiar lo que sucede a continuación, pero se describe mejor como hacer un gran sándwich de casco.

Dos lados opuestos de una máquina grande y aterradora están cargados con lo que efectivamente se convertirá en la parte superior e inferior del casco. Luego, una vez que todas las extremidades humanas están fuera del camino, la máquina se une de una manera que recuerda la escena del compactador de basura en la primera película de Star Wars.

Aproximadamente seis minutos más tarde, las mitades se separan una vez más, dejando una carcasa y un forro combinados en forma de casco que está casi completo.

Finalmente, los controles de calidad se completan antes de que el casco avance a través de las redes de distribuidores de Kask y, finalmente, llegue a las cabezas de los ciclistas.

Gerente de Desarrollo de Audiencias

El ex miembro del personal de BikeRadar, Oli, es un apasionado de todo lo que tenga ruedas y/o un motor. Un buen ojo para los detalles técnicos y una curiosidad general por cómo funcionan las cosas a menudo le dan a Oli una visión única de los productos que está probando o sobre los que escribe. Un interés enfermizo por los vehículos de motor más antiguos lo mantiene pobre pero feliz.

Solicite la guía oficial de carreras del Tour de Francia 2023

Solo £ 10.99 incluida la entrega GRATUITA en el Reino Unido

¡Suscríbase a MBUK y obtenga un par de pedales Crankbrothers Stamp 1 como recompensa de bienvenida! Además, ¡ahorra un 25 % en el precio de la suscripción!